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下面附上一則度假屋新聞讓大家了解時事
吳茂昆任教長 東華教授評價歧異
: 【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對前東華大學校長吳茂昆出任教育部長，曾與他共事的國立東華大學老師16日受訪說，吳茂昆曾任政務官(國科會主委)，熟悉高教事務，但因其政治作風不強烈，恐難以有效解決高教問題。但另一位東華教授受訪時則認為，吳茂昆是好康推薦開明的人，會找出一個方式為卡管事件解套。他也建議，吳茂昆應先發聘給台大校長管中閔，待其確定違法才立案處理。
曾與吳茂昆共事過的東華大學文學院教授受訪時表示，吳茂昆是國科會出身的官員，所以學術能力都沒有問題，且對人文相當關心，「楊牧書房」 就是在吳茂昆任內促成的。相對前部長潘文忠是國教署出身，對高教議題不熟悉，很多人對他有一些意見，所以如果由吳茂昆出任教育部長，外界對教育部的高教疑慮較會消失。
至於吳茂昆是否有辦法擺平卡管事件？這位教授回應，其實大學法沒有一條法條規範管的問題，教育部可以使力的地方有限。可是最後聘任是教育部的權責，所以現在雙方之間都僵持不下。他認為，解鈴還須繫鈴人，教育部沒有大學法作為後盾，很難不給聘任書。
他建議，如果卡管事件要解決，應該先發聘書，「待任內有爭議，有人檢舉，才立案處理，較不會有干涉大學自主的爭議。」 他認為，吳茂昆是很開明的人，而且很聰明，「一定會找出為卡管事件解套的方法。」
然而，國教師工會總聯合會及多名東華大學教師，曾在2014年抗議吳茂昆在東華校長任內，1個人吞食近10分之1的教師獎金，讓自己的年薪接近5百萬元，比行政院長還多，遭指掏空校務基金。前述東華教授解釋，因為吳茂昆曾被提名諾貝爾獎的緣故，爭取到最高300萬的教師獎金。當初因為有一位老師與吳有一些不愉快的糾紛，所以到處寫黑函，所以也不全然是事實。
國立東華大學民族發展與社會工作學系教授施正鋒受訪時則表示，吳茂昆是科技專家，也是美國派學者，對台灣政治不熟悉，面對高教的政治問題恐怕難以處理。他指出，吳茂昆的立場是親綠的本土派，值得注意的是他曾在太陽花學運時寫公開信支持太陽花學運主張，也凸顯出其獨特的個人風格。
曾與吳茂昆共事的另一位教授則指出，教育部也許真是是沒人了，所以找到吳茂昆願意當教育部長，淌「卡管」 這個渾水。其實，吳茂昆的爭議比管中閔大多了，是品格的問題，未來到立法院一定是炮聲隆隆，因為吳在國科會、東華大學時負面新聞都不少。他嘆道，姚立德次長當部長都比吳茂昆好幾百倍。
地鐵L線停駛 MTA：不減R線車次
: 連接曼哈頓和布碌崙威廉斯堡的地鐵L線因為全面整修將暫時停運，此前傳出大都會運輸署(MTA)計畫延長地鐵R線運行時間，以代替L線部分站點運行，遭到不少民眾反對。經過爭取，MTA日前宣布取消原計畫，確保R線不會因L線整修受到影響。
管轄布碌崙貝瑞吉的紐約州參議員高頓(Marty Golden)和州眾議員瑪麗奧(Nicole Malliotakis)表示，經過民眾爭取，MTA終於承諾，不會在L線地鐵整修期間，減少R線的服務。
據了解，地鐵R線貫穿布碌崙貝瑞吉與皇后區森林小丘，是華裔使用極為頻繁的一條地鐵線。但因L線停運整修，原本MTA計畫減少每小時R線兩班進站列車，以增加在L線部分站點的運行。
瑪麗奧表示，在貝瑞吉當地居民反映對該計畫不滿後，其辦公室主動聯繫MTA主席洛塔(Joe Lhota)轉達民眾的意願，最後獲其保證，不會因為L線整修而影響R線，他也非常高興能及時了解到民眾的想法。
儘管如此，但地鐵R線的服務質量仍讓不少民眾不滿，該線路本來就屬慢線，還常因列車故障、信號中斷等問題停運或者延誤。雖然現在R線多個站台前不久已完成翻新與整修，但民眾也希望MTA能想辦法提高R線的服務質量。
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